


Conquista nuevas montañas
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Mayor dinamismo y autonomía, pero menos peso
El motor EP8 de Shimano ofrece potencia dinámica y un sistema ligero que se complementa con la geometría ágil de la JAM² 7.0. Tienes dos modos de asistencia del motor que puedes personalizar según tus necesidades. De este modo, puedes cambiar fácilmente con la pantalla entre un modo suave y continuo para el tramo hasta llegar a los senderos y un modo muy dinámico y progresivo para cuando ya estés en los senderos. Todo depende de tus preferencias. Además, nuestra batería integrada, pero extraible, especialmente desarrollada, te ofrece asistencia en tus excursiones más largas con 720 Wh de capacidad. Adicionalmente, un puerto USB C en el tubo superior te da la posibilidad de cargar tus dispositivos.
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Cinemática optimizada para una gran progresividad
Con la mejora de nuestra conocida cinemática F.O.L.D., tu JAM² 7.0 está lista para ir aún más rápido. Hemos mantenido la muy apreciada sensibilidad F.O.L.D., pero hemos cambiado el posicionamiento de nuestra cinemática dentro del cuadro para una gran resistencia frente a los topes. Las características son completamente progresivas, lo que resulta en un cuadro que ofrece mucha estabilidad en terreno abrupto. Las bicis de montaña eléctricas se benefician especialmente de la mayor progresividad con el mayor peso de su motor y su batería. Esto te permite hacer frente a cualquier sendero, mientras que el cuadro sigue ofreciendo comodidad para sesiones largas. Además, la baja altura de la JAM² 7.0 te ofrece un mayor espacio para moverte en los senderos.
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Más diversión en los senderos
Lo más importante es el rendimiento en marcha. La JAM² 7.0 hará tus rutas mejores – siempre. La geometría ágil y manejable en un diseño ligero y compacto te empujará sobre cualquier tipo de senderos, ya sean técnicos o fluidos. El FLIP CHIP del basculante de tu JAM² 7.0 puede utilizarse para ajustar la geometría a un estilo más agresivo. El pequeño ajuste del ángulo de dirección de 65,5º a 65º y con un alcance (reach) más largo cambia el enfoque de tu configuración para hacerla aún más orientada a los descensos. Además, el diseño C.I.S. (Cockpit Integration Solution – Solución Puesto de Mando Integrado) especialmente desarrollado garantiza un puesto de mando limpio y unos cambios y frenos de funcionamiento suave. Todos los cables van del manillar al cuadro por la potencia y la dirección. Además, puedes llevar todos tus objetos esenciales en la bolsa de herramientas entre el tubo superior y el tubo diagonal.

geometria
S | M | L | XL | ||
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Size | 39 | 42 | 45 | 47 | |
Talla (MM) | 390 | 420 | 450 | 450 | |
ANCHURA MANILLAR | 780 | 780 | 780 | 780 | |
LONGITUD POTENCIA (MM) | 50 | 50 | 50 | 50 | |
LONGITUD BIELAS | 165 | 165 | 165 | 165 | |
Tubo de asiento (MM) | 390 | 480 | 480 | 480 | |
A | Seat tube length (MM) | 390 | 420 | 450 | 450 |
B | TUBO HORIZONTAL EFECTIVO (MM) | 796 | 602 | 637 | 671 |
C | ÁNGULO DIRECCIÓN (°) | 65 | 65 | 65 | 65 |
D | ÁNGULO SILLÍN EFECTIVO (°) | 76 | 76 | 76 | 76 |
E | Longitud vainas (MM) | 448 | 448 | 448 | 448 |
F | Caída eje pedalier (MM) | 25 | 25 | 25 | 25 |
G | Tubo frontal (MM) | 105 | 110 | 130 | 150 |
H | Largo de horquilla (MM) | 561 | 561 | 561 | 561 |
I | Horquilla con pre-avance (MM) | 44 | 44 | 44 | 44 |
J | Distancia entre ejes (MM) | 1192 | 1224 | 1262 | 1301 |
K | Stack (MM) | 612 | 617 | 635 | 653 |
L | Reach (MM) | 420 | 450 | 480 | 510 |
